智能计算引领产业升级 人机交互将成汽车电子的发展方向

智能计算引领产业升级 人机交互将成汽车电子的发展方向

汽车智能化的关键，在于构建具有感知、计算、通信、决策等功能的新型体系架构，设计实现数据融合、高速计算、智能决策、协同控制能力的智能计算平台，完成汽车行驶和信息交互过程中多源海量异构数据的高速计算处理，为决策和控制提供实时响应，实现汽车的自动驾驶、联网服务等功能。因此，汽车智能计算平台已成为发达国家争相抢占的新一轮战略制高点，也成为我国汽车电子产业今后发展的重点工作和核心任务。

9月13日，“2018第二届中国汽车电子大会”全面地探讨了我国汽车电子产业智能化发展新格局、新思路。工业和信息化部电子信息司副司长乔跃山表示，工业和信息化部将继续推动针对汽车电子新技术、新产品的试点示范应用，组织汽车电子相关标准、规范的研制，共同打造技术创新、测试验证、公共服务、产品孵化等一系列平台，进一步加大对汽车电子核心芯片、智能传感器等核心产品产业化支持力度，加快形成产业上下游互动机制，推动我国汽车电子产业快速、健康发展。

今年3月，在工业和信息化部、广东省政府的大力支持下，广州市创建的基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范区成功启动。未来，广州市将围绕“以广州为中心，大湾区协同，全国多地支撑”的战略布局，聚焦智能网联汽车与汽车电子产业，建设“一核三翼”产业载体，打造集研发、孵化、测试、生产、应用示范为一体的特色示范区和以5G试点网络、物联网为核心的产业生态体系。

北京大学教授、工业和信息化部原副部长杨学山提到：“汽车行业面临的是范式的变革，智能制造及整个社会数字化、网络化、智能化的发展趋势，正在改变汽车产业的发展范式，变革速度快于过去已经发生的重大变革，历史性变革一直都是大浪淘沙，要把握趋势、认识规律，务实行动者能够赢。”

清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任李克强认为：“汽车行业正在进行一次重大变革，这次变革是汽车与信息技术融合形成智能网联汽车的变革。智能网联汽车的发展改变了人们的出行方式，构造了新的出行模式。但是现在智能网联汽车的发展还面临许多问题，其中安全可靠是智能网联汽车发展所面临的最重要问题，而且这个问题始终是第一位的。”

新思科技作为一家从事电子设计自动化软件开发公司，早就涉足汽车电子领域。新思科技董事长兼联席CEO Aart de Geus认为：“AI是硅芯片与软件的结合产物，在数据与计算能力发展获得更多技术上推动的同时，也为人工智能的发展带来了新机遇。”在谈到AI对于汽车行业发展的影响时，Aart de Geus表示：“通过智能技术在汽车上的应用，将完全颠覆原有的汽车产业，汽车不再仅仅是一个交通工具，而会变成一个多功能服务交付的载体，变成一个智能终端。这点是以前所不敢想象的，将彻底改变汽车原有的定义。”

博世（中国）投资有限公司副总裁朱光伟称：“未来，汽车将趋于电动化、互联化、共享化、自动化。感知、定位、决策、执行，这几个环节中的容错能力提升是关键所在。安全对于自动驾驶至关重要，尤其是转向、制动等关键操作。”除了安全问题之外，朱光伟还认为：未来人机交互将是智能网联汽车发展的一个重要方向和需求增长点。