虽然埃塞俄比亚空难黑匣子里的数据并没有公布,但据印度尼西亚狮航空难黑匣子的录音显示,波音 737 Max 8的飞行辅助系统确实有问题。上周五,印度尼西亚鹰航已经取消其订购的49架737 Max喷气机,因为乘客对波音 737 Max并不信任。
在世界各个国家先后停飞事故机型后,波音的信任危机越发严重。如今,美国航空安全监管机构已初步批准了波音公司737 Max全面软件和飞行员培训更新。软件更新主要针对飞行辅助系统 MCAS,确保它不会因为一个攻角感测器(测定飞机仰角与前进方向间的夹角)数据就做出反应。最快在数周内航空公司就会获得更新。
虽然美国航空安全监管机构给波音公司737 Max亮了绿灯,但距离全面复飞还是需要时间。毕竟其他国家势必也会进行自己的测试。