哈啰单车晒广州成绩单：注册用户数超500万，深夜依然很多市民骑车

9月11日，哈啰出行对外公布了哈啰单车落地广州两个月以来的运营情况。根据数据显示，截至8月底，哈啰单车广州注册用户数量已超500万名，总骑行次数约3000万次，总骑行里程约3900万公里，减少碳排放量约350万千克。

和其它城市有所不同的是，每晚7点后至第二天凌晨5点，依然有很多广州市民在骑哈啰单车。截至8月底的数据显示，此时段订单量占比达三成。其中部分骑行路线指向餐厅、商超、景点、娱乐场所等，可见广州“夜经济”之繁荣。哈啰单车广州运营负责人许方宁表示，这既反映了广州夜间消费的活跃，也说明共享单车已不止是交通工具，还与消费、社交、骑行爱好等产生更多的关联。

此外，数据还显示，哈啰单车广州注册用户其中六成左右是男性，四成左右是女性。广州用户骑行TOP3时间段依次是：No.1：08：00-08：20；No.2：18：00-18：20；No.3：08：20-08：40。骑行热点区域TOP3依次是：No.1：市二宫地铁站至滨江婚育文化园一带；No.2：公园前地铁站、广东省中医院至海珠广场一带；No.3：荔湾广场至广州文化公园一带。

今年6月初，广州互联网租赁自行车运营商招标结果出炉，其中哈啰单车获得广州中心六区（越秀区、荔湾区、天河区、海珠区、白云区、黄埔区）12万辆的中标配额。哈啰单车方面表示，哈啰单车目前在广州投放量已达到10万辆，并接入主管部门的数据监控平台。

哈啰单车历来以“精细化运营”著称，来到广州市场，哈啰单车依旧发挥这一“优良传统”。例如，在广州，“哈啰大脑2.0”的智能运维系统，能自主找到最合理人员去执行任务。哈啰单车方面在广州已设置数百个网格，并且每个网格都有运维负责人，这有利于及时处理车辆问题。至于车辆状况，运维人员在后台就能实时监控到。超时未锁车，长期没人骑，失联乃至即将失联等信息，都可一目了然地掌握。而哪些地方车辆过多或过少，同样可以实时查看和处理。

哈啰单车全国运营总监周树枫表示：“我们对于哈啰单车有信心，相信我们的车辆更好骑、更智能，我们的运营更精细化。当然，我们也相信这一市场足够庞大，因此大家可以一起助力广州的共享单车行业，朝着更加良性的方向发展。”