“在消费端我们已经实现了对效率和体验的重塑,但整个产业端的效率体验还有极大的提升空间,我们认为,供应链数字化是产业互联网的最佳入口,将全面推动产业的转型升级和效率提升。”在10月29日召开的2019全球智能物流峰会上,京东物流集团CEO王振辉表示。
京东物流正式提出“供应链产业平台(OPDS)”,基于不同属性的产业提供一体化供应链服务,积极推动供应链对产业的数字化改造与技术赋能。同时,王振辉宣布,国内首个5G智能物流示范园区基本落成,基于5G技术建设的京东物流智能物流平台LoMir首次公开亮相。
据中国信息通信研究院发布的《5G经济社会影响白皮书》预测,预计到2030年,5G直接创造经济增加值是2.9万亿元。这个数字仅仅指的是对5G的投资、对5G手机的消费等直接增加值。预计2020年、2025年和2030年,5G将直接创造920亿、1.1万亿和2.9万亿元经济增加值,十年间的年均复合增长率为41%。而5G间接地拉动经济增加值将达到3.6万亿元,从2020年到2030年,十年间的年均复合增长率为24%。
以智能催生新动能,产业互联网成为中国经济转型升级的重要驱动,作为互联网与产业发展链接者的供应链也在发生新的变化。“早在2017年,京东物流就提出了3S理论,目前短链、智能、共生的无界物流正在嵌入到生产、流通、消费的每一个环节当中,尤其在消费端,供应链对效率和体验的重塑愈发深入。但在产业端,供应链还有极大的提升空间,随着产业互联网发展的技术条件和环境成熟,数字化和智能化的供应链改造势必向产业端延伸。”王振辉表示。
“在5G、物联网、人工智能等前沿技术驱动下,传统产业的数字鸿沟与行业门槛被打破,供应链将大大拓宽产业互联网的应用前景。”全球移动通信协会高级顾问王建宙说。世界经济论坛中国区第四次工业革命网络负责人鲁子龙(Danil Kerimi)也认为,“新一轮工业革命正以前所未有的态势席卷而来,新兴技术推动了智能物流发展和供应链变革,供应链也将反向推动产业发展,深刻影响我们的经济和社会。”
王振辉指出,随着物流服务的边界不断拓宽,京东物流不止要服务消费侧,更要在产业侧驱动生产效率和经营效率提升,推动产业升级,“供应链数字化是产业互联网发展的最佳入口。未来,无论是工厂还是农场,都将拥有智能化、数字化的供应链能力。”
以供应链产业平台为依托,京东物流一方面将提供全供应链服务,以“双24小时”和“双48小时”实现产销全链打通和国内国际双通,在“最先一公里”实现产地到全国24小时达,在“最后一公里”大力推进“千县万镇24小时达”;在国际上基于全球智能供应链基础网络(GSSC),搭建“双48小时”通路网络,使海外商品进入中国和中国品牌走向世界更加便捷。另一方面将搭建供应链技术平台,依托在智能技术创新和全场景应用的能力积累,京东物流目前已经打造了涵盖底层技术、软硬件系统及智能供应链三个层面的立体化供应链技术平台,通过对外赋能提升行业供应链效率。
持续进行技术突破和创新应用,王振辉表示,京东物流已经和三大运营商一起,在5G和IoT应用上进行了探索和落地,全国首个5G智能物流示范园区已基本落成,京东物流5G智能物流平台LoMir(络谜)在峰会上首次公开亮相。“支持数据的精准采集,运营预测,智能决策,我们将构建一个包裹、场地、车辆、人员和设备高效连接的‘智能物流世界’。”