“哈啰出行将通过科技创新带来绿色智慧交通,助力粤港澳大湾区提升经济活力。他还指出,共享单车是“旧瓶装新酒”,要有高新技术才能妥善运营,而哈啰出行致力于让人们的出行能因此受益。”11月13日,哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐在2019中国国际高新技术成果交易会上表示。
哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐
近期,基于哈啰大脑2.0,哈啰出行更是进入两轮全业务生态智慧运营阶段,在车辆投放智能规划、车辆智能调度、运维人员智能派单等各环节实现全链路运营决策智能化,以达到运力在时间、空间与需求上的最优匹配。在过去不久的十一黄金周里,深圳在哈啰顺风车平台全国各城市订单量排行中高居第一。再往前回溯,从今年6月底进驻广州到订单量突破2000万大关,哈啰单车只用了短短一个多月的时间。
在李开逐看来,技术在智慧出行的发展中扮演着非常重要的角色。“有人说共享单车是‘新瓶装旧酒’,但我认为是‘旧瓶装新酒’,因为它不能是对传统自行车简单的替换,而是需要很多新的技术才能做好。”他说。
事实上,哈啰出行正成为粤港澳大湾区公共交通系统中的重要组成部分。有很多用户,已将哈啰单车作为上下班路途中的必要交通工具。在不少城市,哈啰单车在内的共享单车,已经和公交、地铁成为三大公共出行方式。
李开逐认为,城市慢行系统建设,会是粤港澳大湾区的发展中必不可少的一环。因此他希望,更多城市及部门以发展的眼光看待共享出行,鼓励出行新业态遵循市场规律良性发展,为完善公共交通系统贡献更大的力量。
李开逐表示,为了更好服务各地的用户,哈啰出行未来将满足多元化出行场景,解决更多出行难题。“我们会继续用技术让出行更便捷,让人们成为城市发展的受益者而非牺牲品。”他说。